बेंगलुरु:

टाटा संस ने एयर इंडिया का नियंत्रण फिर से हासिल कर लिया – इसके राष्ट्रीयकरण के लगभग 70 साल बाद – सरकार ने कर्ज से लदी राज्य-संचालित एयरलाइन के लिए नमक-से-सॉफ्टवेयर समूह को विजेता बोलीदाता के रूप में चुना।

यह सौदा एक पूर्ण चक्र पूरा करता है क्योंकि एयर इंडिया की स्थापना 1932 में टाटा एयरलाइंस के नाम से परिवार के वंशज और विमानन उत्साही जहांगीर रतनजी दादाभाई टाटा द्वारा की गई थी।

घाटे में चल रही एयरलाइन का संक्षिप्त इतिहास निम्नलिखित है:

* 8 अक्टूबर, 2021 – भारत सरकार ने टाटा संस को एयर इंडिया में अपनी 100% हिस्सेदारी के लिए विजेता बोलीदाता के रूप में घोषित किया, समूह बोली 180 बिलियन रुपये (2.40 बिलियन डॉलर) के बाद।

* 15 सितंबर, 2021 – भारत के वित्त मंत्रालय का कहना है कि एयर इंडिया को टाटा संस और बजट एयरलाइन स्पाइसजेट के प्रमोटर अजय सिंह से वित्तीय बोलियां मिली हैं।

* 29 अक्टूबर, 2020 – कई बार समय सीमा बढ़ाने के बाद सरकार को दो बोलियां मिलती हैं।

* 7 अगस्त, 2020 – बजट शाखा एयर इंडिया एक्सप्रेस के एक विमान के दक्षिणी भारतीय शहर के पास रनवे के ऊपर से गिर जाने से कम से कम 17 लोगों की मौत हो गई और 100 से अधिक घायल हो गए।

* 27 जनवरी, 2020 – भारत ने हिस्सेदारी बेचने पर जोर दिया। (https://reut.rs/3kWKGVu)

* १२ दिसंबर, २०१९ – सरकार ने ७६% के अपने प्रस्ताव और कंपनी के पूरे कर्ज के लिए खरीदारों को खोजने में विफल रहने के बाद अपनी १००% हिस्सेदारी बेचने का फैसला किया। लचीली ऋण धारणा शर्तें प्रदान करता है।

* 20 जून, 2018 – भारत ने बोलीदाताओं से ब्याज की कमी के कारण 76% हिस्सेदारी बेचने की योजना बनाई। (https://reut.rs/3Fak9fu)

* 31 मई, 2018 – एयर इंडिया में हिस्सेदारी बेचने की भारत की पेशकश समय सीमा तक एक भी बोली लगाने वाले को आकर्षित करने में विफल रही, संभावित खरीदारों ने कठिन परिस्थितियों का हवाला दिया। (https://reut.rs/3mju225)

* २८ मार्च, २०१८ – भारत ने वाहक के कर्ज के लगभग ५.१ बिलियन डॉलर के साथ एक नियंत्रित हिस्सेदारी बेचने की योजना बनाई है।

* अप्रैल 2012 – भारत ने एयर इंडिया के लिए 5.8 अरब डॉलर के बेलआउट को मंजूरी दी, जिसे 2020 तक प्राप्त किया जाना था।

* जुलाई 2009 – राज्य के नियंत्रण और नए खिलाड़ियों के उभरने के वर्षों के नुकसान के बाद एयरलाइन की वसूली के लिए एक रोडमैप तैयार करने के लिए भारतीय स्टेट बैंक को नियुक्त करता है।

* 1953 – एयर-इंडिया का राष्ट्रीयकरण; दो में विभाजित – एक घरेलू एयरलाइन और एक अंतरराष्ट्रीय वाहक।

* 1946 – टाटा एयरलाइंस एक सार्वजनिक कंपनी में परिवर्तित हो गई और इसका नाम बदलकर एयर-इंडिया लिमिटेड कर दिया गया। उसी वर्ष, एयरलाइन ने अपने व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त ‘महाराजा’ शुभंकर को अपनाया।

* 1932 – जेआरडी टाटा ने भारत की पहली एयरलाइन टाटा एयरलाइंस के रूप में एयर इंडिया की स्थापना की। यह उस समय केवल घरेलू उड़ानें संचालित करता था।

(यह कहानी NDTV के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से स्वतः उत्पन्न होती है।)

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